Ein sympathisches Team, anspruchsvolle Projekte und ein tolles Büro mit fantastischem Blick über Berlin warten auf Dich:
Biologen wie Bob Payne wiesen nach, dass schon das Fehlen einer einzigen Tierart eine ganze Artengemeinschaft zerstören kann. Löscht man regional nur eine Schlüsselart aus, so zerstört man ein intaktes Geflecht biologischer Kreisläufe. Mein Blick auf die zeitgenössischen Gesellschaften und ihre Städte ähnelt dem eines Biologen auf die Biotope. Die öffentlichen Institutionen und Infrastrukturen sind die Schlüsselarten zeitgenössischer Gesellschaften. Sie gilt es zu pflegen und weiter auszubauen. Wenn sie fehlen, kaputt gespart, diskreditiert oder abgeschafft werden, kommt es zu Ungleichgewichten, zu Ungerechtigkeiten, frustrierter Wut und zum Verlust der Vielfalt. Und damit zum Verlust der Lebensqualität für alle. In meiner Kolumne ‚Von Ottern und Institutionen‘, erschienen in der Immobilienwirtschaft 12/2020, vergleiche ich Ökosysteme mit städtischen Gesellschaften.
Die Baugrube unseres Bürogebäudes ACHT UND EINS an der Ecke Pariser Straße/Bundesallee wurde ausgehoben und mit der Herstellung der Kranfundamente wurde begonnen.
Der erste Abschnitt der Bodenplatte unseres Hotelprojekts an der Bundesallee wurde erstellt.
Neues Wahrzeichen des Stadtquartiers Mediaspree in Berlin: der Spreeturm von Eike Becker_Architekten ist fertiggestellt. Der neue Orientierungspunkt im Stadtquartier Mediaspree – der von Eike Becker_Architekten entworfene Spreeturm wurde nach drei Jahren Bauzeit fertiggestellt und ist das neue Wahrzeichen des gesamten Areals an der Spree. Auf einer Höhe von rund 70 Metern bietet der Turm auf 20 Geschossen moderne und innovative Mietflächen für prominente Nutzer, darunter Big Player wie HubSpot und McMakler.
Das Hochhaus der WATERKANT Berlin ist das erste in diesem Jahrhundert überhaupt, das die Gewobag baut. Eike Becker spricht im Interview über die Besonderheiten „seines“ neuen Gebäudes und darüber, welche Rolle eine neue Generation von Hochhäusern für die Menschen und für die Entwicklung moderner Städte spielen kann.
Die heutigen Städte erscheinen zumeist als ein Sammelsurium aus unterschiedlichsten Materialien. Sie bestehen im wesentlichen aus anorganischer und energieaufwendig erzeugter Materie. Vieles davon ist nicht gesund und nicht umweltfreundlich. Die Zementindustrie z. B. verursacht dreimal soviel CO2 Emissionen wie der gesamte Flugverkehr. Der vermehrte Einsatz von Holz kann dazu beitragen, die Treibhausgasemissionen des Bausektors zu senken. Gerade erleben wir die Stunde Null für den Holzhochhausbau in Europa. Das ist eine gute Nachricht.
Unsere Projekte an der Bundesallee / Pariser Straße / Meierottostraße in Berlin befinden sich jetzt auf der Baustelle. Gut zu sehen, dass die Realisierung nach so langer Planungszeit nunmehr beginnt:
Übernachten am neuen Berliner Tor zur Welt! In nächster Nähe des Terminal 1 des neuen Flughafen Berlin Brandenburg International gelegen, empfängt das Steigenberger Airport-Hotel Berlin ab dem 31. Oktober 2020 endlich die ersten Gäste. Das moderne Vier-Sterne-Hotel, das bereits zur eigentlich geplanten Eröffnung des Flughafen BER im Jahr 2012 fertiggestellt war, bietet auf einer oberirdischen Bruttogeschossfläche von über 20.000 qm, verteilt auf sechs Geschosse 322 moderne und komfortabel eingerichtete Hotelzimmer und Suiten, elf Meeting-Räume und ein großes Konferenzzentrum im Erdgeschoss. Dank eines Á la carte-Restaurants mit Bar sowie einer Spa- und Wellnessarea mit separatem Fitnessbereich ist das Steigenberger Airport-Hotel Berlin nicht nur für Geschäftsreisende besonders komfortabel, sondern bietet auch für Privatreisende zahlreiche Annehmlichkeiten. Eike Becker: „Es ist schön zu sehen, wenn sich unsere Architektur mit Leben füllt – nicht zuletzt, wenn es sich dabei um ein so besonderes Projekt wie dieses in unserer Stadt Berlin handelt. Umso glücklicher sind wir, dass dieses außergewöhnliche Hotel nach nunmehr acht Jahren Wartezeit endlich aus seinem Dornröschenschlaf erwachen und die ersten Gäste empfangen kann.“
Die Fassaden werden abgerüstet und treten nunmehr in Erscheinung. Deutlich sind die unterschiedlichen Fassaden für die beiden Hotels erkennbar. Anfang 2021 sollen die beiden Häuser fertiggestellt sein.
Weinerliche Kommentare zu sterbenden Innenstädten sind leicht zu finden. Das Ende der deutschen Städte, ja der europäischen Stadtzivilisation scheint gekommen. Innenstädte sind aber nicht nur Handelsplätze für den filialisierten Einzelhandel, sondern müssen als lebendige Quartiere gedacht sein, die die Vielfalt menschlicher Bedürfnisse abbilden. Deshalb sehe ich die Krise auch als Chance. Wo Platz frei wird, können neue, bessere Nutzungen entstehen. Heute sind die meisten Innenstädte Potenzialflächen für viel bessere Lösungen. Wie ich die Frage beantwortet habe, ist in meiner neuen Kolumne zu lesen, die in der aktuellen Ausgabe der Immobilienwirtschaft erschienen ist.
Die Wände und Stützen des Erdgeschosses sind bereits fertig.
Am 17. und 18. September 2020 nahm Eike Becker am Ettersburger Gespräch im Schloss Ettersburg bei Weimar teil. Die Themen waren: Mobilität, Infrastruktur, Räume, Bauen für die Gesellschaft. Unsere künftigen Lebensräume sind im Kontext von verfügbaren Ressourcen, Strukturwandel, Bevölkerungsentwicklung, Energiewende und Klimawandel und den damit verbundenen gesellschaftlichen Veränderungen aktiv zu gestalten. Das 12. Ettersburger Gespräch widmete sich dem Potenzial, welches der Neu- und Ausbau, die Erneuerung und Optimierung, die Instandhaltung und der Betrieb der Infrastrukturen bieten – funktional, wirtschaftlich, ressourceneffizient und lebenswert. Bildnachweis: Ettersburger Gespräch 2020, © Axel Clemens für die Bundesstiftung Baukultur
Mit der Werkausstellung im Nidwaldner Museum, Winkelriedhaus in Stans gibt der Berliner Architekt Philipp von Matt Einblicke in sein aktuelles Schaffen, das vom Bau von Atelierhäusern bis zu Ausstellungsgestaltungen reicht. Zur Ausstellungseröffnung sprach Eike Becker zum Werk.
Drei Jahre nachdem Eike Becker_Architekten sich im Rahmen einer internationalen Ausschreibung für die Planung eines Bürohochhauses als neuen Landmark im Europaviertel durchgesetzt hat, wurde mit der offiziellen Grundsteinlegung jetzt der Startschuss für das Projekt in Frankfurt gegeben. Über 60 Meter wird der Turm mit insgesamt 30.000 qm Bruttogrundfläche, der zugleich auch die neue Zentrale der Frankfurter Allgemeinen Zeitung ist, nach seiner Fertigstellung 2022 in die Höhe ragen. Von links nach rechts: Eike Becker Thomas Lindner, Geschäftsführer F.A.Z. GmbH Thomas G. Winkler, CEO UBM Development AG Volker Bouffier, Ministerpräsident des Landes Hessen Dr. Volker Breid, Geschäftsführer F.A.Z. GmbH Peter Feldmann, Oberbürgermeister Frankfurt Christian Paulus, Paulus² Immobilien GmbH
Am 03.09.2020 hat Eike Becker einen Vortrag vor dem Ausschuss Handel und Tourismus der Internationalen Handelskammer Berlin gehalten. Im Sofitel in der Augsburger Straße sprach er über die Krise als Chance - was jetzt kommen sollte. Wie können die Innenstädte durch den Wandel des Einkaufsverhaltens ihrer Bürger nicht nur leiden, sondern auch besser werden?
Meine Kollegin Dikchya Pandey hat mich kürzlich gefragt, was eigentlich ein gutes Leben ist. Und wie sieht der Werkzeugkasten aus, mit dem ich versuche, ein gutes Leben für mich und andere zu ermöglichen. Eine Frage, die es lohnt für sich zu beantworten. Denn nur, wenn wir eine Vorstellung davon haben, was ein gutes Leben ist, können wir auch die baulichen Voraussetzungen für andere schaffen, ein gutes Leben zu führen. Wie ich die Frage beantwortet habe, ist in meiner neuen Kolumne zu lesen, die in der aktuellen Ausgabe der Immobilienwirtschaft erschienen ist.
Am 09.09.2020 findet die Grundsteinlegung für den FAZ Tower an der Europa-Allee im Europa-Viertel in Frankfurt am Main statt. Reden werden unter anderem Volker Bouffier, Ministerpräsident des Landes Hessen und Peter Feldmann, Oberbürgermeister Frankfurt.
Zwischen der Hannoverschen Straße und der Nartenstraße in Hamburg-Harburg planen wir zwei Büro- und Gewerbehäuser, einen Handwerkerhof und eine Produktionshalle. Die Fassaden nehmen die Materialität der denkmalgeschützten Gebäude der New-York-Hamburger Gummiwaaren-Compagnie auf. Die Gebäude werden nach Absprache mit Hamburgs Oberbaudirektor Franz-Josef Höing bis zu 29 m hoch. Unser erstes Projekt in Hamburg.
Am 16. Juli hat die erste virtuelle Heinze ArchitekTOUR mit Eike Becker zum Thema: Wiederaufbau - Die Welt nach Corona stattgefunden. Eike Becker sprach über seine Hoffnungen und Erwartungen für eine Welt nach der Pandemie.
Wie pandemietauglich ist die gebaute Stadt, was muss sich in Stadtplanung und Architektur Berlins ändern?
Heimat stellt man sich gemeinhin als Dorfidylle vor. Eine romantische Erinnerung an die Menschen, Tiere und Landschaften der Kindheit. Heimat ist auch der Begriff, den die Nazis verbrannt haben. Dem dann noch die Heimatfilme der 60er Jahre zugesetzt haben und mit dem auch heute noch Populisten Minderheiten ausgrenzen. Aber ich gebe nicht auf. Weil es ein schöner Begriff ist. Und weil er Hoffnung geben kann. Heimat ist Bestandteil der eigenen Identität. In die wird man heute nicht mehr hineingeboren. Man entscheidet sich. Heimat ist, was wir im zwischenmenschlichen schaffen. Das zu fördern ist Aufgabe der Architektur und der Immobilienwirtschaft. Von Vertrautem umfasst und geborgen zu sein, dazuzugehören, erkannt zu werden, ist ein menschliches Grundbedürfnis. In meiner Kolumne Heimat, erschienen in der Immobilienwirtschaft 07/2020, mache ich Vorschläge, was der Begriff heute bedeuten kann.
Dichtere Städte sind bessere Städte, meint Eike Becker. Ein Gespräch über lebendige Erdgeschosse, Gründerzeitviertel, die Faszination des Parks am Gleisdreieck und die Frage, welche Folgen die Coronapandemie für unseren Städtebau haben wird.
Für das Bürogebäude an der Ecke Meierottostraße/Pariser Straße wurde die Baugenehmigung erteilt. Wir befinden uns gerade in der Werkplanung. Mieter- und Vergabegespräche laufen. Das 11.332 m² große Gebäude wird auf sechs Etagen flexible Büroflächen für unterschiedliche Mieter bieten.
Die JUNG Architekturgespräche sind in den letzten Jahren zum festen Bestandteil der deutschen Architekturszene avanciert und finden national wie auch international Anklang. 2020 stehen wir vor neuen Herausforderungen, die uns neue Wege bereitstellen.
Das Projekt Loop_Side in Speyer befindet sich bereits auf der Baustelle. Es entsteht ein wunderschöner öffentlicher Park und private Gärten in den einzelnen Quartieren. Die Häuser werden mit Niedrigenergietechnik realisiert.
Der Frankfurter Stadtteil Sachsenhausen gilt als „Stadt in der Stadt“: Mit seiner hohen Dichte an Bars, Restaurants, hippen Clubs und vielen Kunst- und Kulturangeboten, der zentralen Lage in Main-Nähe und der damit verbundenen hohen Lebensqualität gehört Sachsenhausen zu den beliebtesten Bezirken der Mainmetropole. An dieser Stelle dominieren allerdings die großen Einfahrtsstraßen Stresemannallee und Kennedyallee. Die umgebende Bebauung ist heterogen, ja die einzelnen Gebäude scheinen gar nicht richtig aufeinander abgestimmt zu sein. Unsere Aufgabe ist es nunmehr, die städtebauliche Situation zu heilen und diesem Stadteingang eine angemessene Artikulation zu verleihen.
Die Autostadt ist dreckig, laut und giftig. Sie verbraucht riesige Bodenflächen und Unsummen fossiler Energie. Und ist für Kinder, Alte und überhaupt Menschen ziemlich lebensgefährlich. Keine Frage, wir brauchen Städte, die nicht für Autos gemacht sind, sondern für Menschen. Also, wie sieht die Stadt für Menschen - und Tiere - aus, wenn die Autos draußen bleiben? In meiner Kolumne Autofrei, erschienen in der Immobilienwirtschaft 06/2020, mache ich Vorschläge, was man mit dem Geld machen sollte, das nicht zur Stützung der Autoindustrie verwendet wird.
Kürzlich hat Reiner Nagel, der Direktor der Bundesstiftung Baukultur ein Interview mit Eike Becker geführt. Das Ergebnis ist in Form eines Podcast auf der Seite der Bundesstiftung Baukultur veröffentlicht:
Kurz vor Fertigstellung des Spreeturms in Berlin hat Jens Willebrand Fotos von dem Objekt gemacht. Der Eingang ist bereits gut zu sehen und kann seiner Aufgabe als Vermittler zwischen dem öffentlichen Platz und dem Empfangsbereich des neuen Gebäudes gerecht werden. Auf den Fotos ist die Dynamik einer Stadt im Werden gut nachvollziehbar. Das Umfeld ist im Aufbau begriffen. Neues und Altes, über Jahrzehnte Untergenutztes und heutige Ansprüche treffen aufeinander. In meiner Kolumne Autofrei, erschienen in der Immobilienwirtschaft 06/2020, mache ich Vorschläge, was man mit dem Geld machen sollte, das nicht zur Stützung der Autoindustrie verwendet wird.
Krisen sind auch in der Vergangenheit vielfach die Geburtshelfer für radikal Neues gewesen. Das könnte auch diesmal so sein. Der Blick auf die Städte, auf die Bedeutung von Wirtschaftswachstum, die Vorstellung von Zeit, Mobilität, Achtsamkeit, die öffentlichen Institutionen, die Geschwindigkeit, mit der Entscheidungen getroffen und Genehmigungen bearbeitet werden, hat sich verändert. Daraus habe ich Vorschläge entwickelt zum Wiederaufbau nach der Krise, erschienen in der Immobilienwirtschaft 05/2020.
RockyWood ist ein Zusammenschluss aus Rocky und Wood, zwei Baukörper, die einen Ort für das Neue Arbeiten im Hafen von Offenbach schaffen. Rocky ist ein modernes direkt am Wasser gelegenes Bürogebäude. Bodentiefe Fenster, lichtdurchflutete Räume und ein unverstellter Blick auf den Offenbacher Hafen, den Main und die Frankfurter Skyline. Wood ist fast komplett aus Holz gefertigt und bietet eine ganz besondere, warme Arbeitsatmosphäre. Die vier Stockwerke sind über Laubengänge miteinander verbunden und laden so zum interdisziplinären Austausch ein. RockyWood ist ein aus Holzmodulen gefertigtes Bürogebäude. Auf einem Betonsockel werden die Holzcontainer innerhalb der kurzen Bauzeit so übereinander gestapelt, dass flexible Büroflächen entstehen. Insgesamt werden im RockyWood 2.600 m³ Holz verarbeitet, die 2.384 t CO2 binden.
Unser Projekt Waterkant befindet sich gerade in der Realisierung. Auf den Visualisierungen kann man erkennen, wie es werden soll. Das gesamte Stadtquartier ist für 2.500 Menschen geplant. Die besondere Lage an der Oberhavel in Berlin-Spandau wird den Standort mit seiner herausragenden Naturqualität prägen. Die ersten beiden Bauabschnitte sind kurz vor der Fertigstellung. Der Niedrigenergiestandard, das Mobilitätskonzept, die sozial verträgliche Bodennutzung, und das Ziel, unterschiedliche Menschen zusammenzubringen sind hier die vorrangigen Themen. Auftraggeber ist die landeseigene Wohnungsbaugesellschaft Gewobag in Berlin.
